Többfokozatú hidraulika és belső vízáramlás

A szivattyú öt darab nagy kopásállóságú Noryl járókerékkel rendelkezik, amelyek fokozatról fokozatra építik fel a jelentős, akár 4,1 baros nyomást. A motor köpenyhűtéses felépítése miatt a szállított folyadék átáramlik a belső motorpalást felett, így a gép akár részlegesen elmerült állapotban is folyamatosan hűvös marad. Az alsó szívórács megakadályozza a nagyobb lebegő szemcsék bejutását, ezzel óvva a járókerekek és diffúzorok finom geometriáját. A hidraulikus tér belső kialakítása csendes és rezgésmentes folyadékáramlást szavatol a teljes munkatartományban.

Tartós motor és fejlett tengelytömítés

A beépített 2 pólusú aszinkron motor S1 folyamatos üzemre méretezett kivitel, amely hatékony munkavégzést garantál intenzív terhelés mellett is. A tekercselésbe épített automatikus hővédelem azonnal leállítja az áramkört veszélyes túlmelegedés vagy feszültségingadozás esetén. A motor tökéletes elszigetelését köztes olajkamrában futó kettős csúszógyűrűs mechanikus tömítés biztosítja kerámia, grafit és szilícium-karbid felületekkel. A gyári külső úszókapcsoló megvédi a rendszert a szárazonfutástól, automatikusan lekapcsolva a berendezést a kritikus vízszint elérésekor.

Prémium alapanyagok és korrózióállóság

A szivattyú külső burkolata és szerkezeti elemei prémium üvegszál-erősítésű technopolimerből készültek, amelyek ellenállnak az oxidációnak és a mechanikai igénybevételnek. A motor háza és belső palástja ellenálló AISI 304 rozsdamentes acélból készült, biztosítva a hosszú távú szerkezeti integritást. A forgórész tengelye kiemelt szilárdságú AISI 431 nemesacél ötvözet, amely nem deformálódik dinamikus terhelésváltások hatására sem. A gyári csatlakozókészlet tartalmazza a rezgéscsillapító gumitalpakat és a beépített visszacsapó szeleppel ellátott hollandis csatlakozócsonkot is.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)