Függőleges felépítés és többlépcsős hidraulika

A szivattyú álló tengelyű kialakítása révén 6 darab különálló Noryl járókeréken és precízen illesztett diffúzoron vezeti át a vizet a nyomás fokozatos felépítése érdekében. Ez az átgondolt hidraulikai geometria lehetővé teszi a rendkívüli, akár 10,5 baros üzemi nyomás elérését mérsékelt energiafelvétel mellett. A fokozatok közötti AISI 304 rozsdamentes acél kopótárcsák és vezetőlapátok minimalizálják a belső hidraulikai örvényveszteségeket. A zárt belső tér kiegyensúlyozott folyadékáramlást és kiemelkedően alacsony működési zajt biztosít még hosszan tartó üzem esetén is.

Korszerű hajtás és beépített védelem

A meghajtásról egy folyamatos S1 üzemre méretezett, kétpólusú aszinkron villanymotor gondoskodik 1,5 kW névleges tengelyteljesítménnyel. Az állórész tekercselésébe integrált hővédelmi relé automatikusan lekapcsolja az áramkört veszélyes túlmelegedés vagy elakadás észlelésekor. A motor F osztályú szigetelése és IPX4 védelmi osztálya megbízható védelmet garantál a páralecsapódás és fröccsenő víz ellen. Az indítónyomaték stabilitásáért egy 45 µF értékű, tartós működésre fejlesztett üzemi kondenzátor felel.

Ipari anyagválasztás és tartós szerkezet

A robusztus öntöttvas szívó- és nyomófejek modern kataforézises felületkezelést kapnak, ami tartós védelmet garantál az oxidáció és az agresszívebb atmoszféra ellen. A fokozatokat magában foglaló külső hengeres köpeny AISI 304 rozsdamentes acélból készül, ami 11 bar maximális rendszernyomásig abszolút biztonságot garantál. A nagy szilárdságú AISI 431 nemesacél tengelyt kopásálló FN-18 grafit-kerámia csúszógyűrűs mechanikus tömítés zárja el a motortértől. A precíziós porvédett mélyhornyú csapágyak kiküszöbölik a vibrációt, meghosszabbítva a szivattyú élettartamát.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)